急流

《山中纪实四》

#黄庭


拉让江上游多险滩，当干旱时水位落差大，河水冲击著水中的石头而形成急流与漩涡，最著名的就是“布拉加”险滩。而在拉让江的支流K河，也有一处著名的险滩，若驾四十马力挂尾车越过它须半句钟行程。当地的伊班人形容历来在这里沉船的迂难者，若储起来他们的眼睛，足够装满一个大瓮！

初次乘伊班人的长舟到K 河上游，不知危险为何物，当时好奇多过紧张。可是长舟行了三个多钟头后，平静的河面突然出现汹涌急流，远处层层白色的浪花像煞许多摆动的人手，长舟左弯右拐地从从突凸的巨石旁闪过，波涛摇晃船身，河水不时溅在身上。在一旁的乘客小声说：“当心，过险滩了”，顿时捏把冷汗，紧张地向前望。这时掌挂尾车的船工站立起来，紧握机器把手凝神向远处张望，船头的伊班人手握长杆，探测水的深度，频频吆喝著指点方向。

突然，河中间露出许多灰黑相间的拦河巨石，就在两道巨石间，出现一条宽十余尺的通道，湍急的河水从狭口往下急泻，两头的水位相差十多尺，形成一条转折的急流，这就是令人闻之丧胆的“翁岩”（Ong giam）。当船头翘起，在两座巨石之间缓缓行进时，侧身望下船旁咫尺的巨大漩涡，急速旋转的水流中心现出深邃的黑洞，像煞死神在招手，不禁抽了口寒气！

此时长舟似乎冲不上急流，在巨石间停滞不前，全船乘客惊呼起来，在船头撑杆的伊班人高声叫援，后边的乘客立即奋力划桨，我也急忙用勺子把濺入船里的水潑出去，折腾好一阵子，长舟终于缓缓越过急流，待望见前面平缓的水面，众人才松了口气，但耳后尚传来如闷雷价响的水浪声，不禁捏把冷汗。

伊班人说船过险滩，顺流比逆流危险，因为被急流往下推，难以控制船的方位，而更大的危险是发大水时。当连绵大雨过后，河水暴涨数十尺，水流湍急异常，行船时不只要避开隐现的树木枯枝，在弯曲的河道中，稍微迟慢转舵，长舟极易被卷入河水所覆盖的树苁，或者撞中巨垒的石壁。可是，世代生活在K河的乡民，血液里似乎存著冒险的“基因”，再危的难关也要冲过去。

想当年，在穷山恶水，急流飞瀑中乘搭长舟过险滩，数年间，已忘了有多少趟往返，而心境从好奇到紧张，再由紧张变成麻木，也许是人对大自然的适应性，抑或是对环境的无奈吧？

注：K河即拉让江上游的卡地拔（Katibas）河，从桑埠直达印尼边界，全河总共有99 座长屋。

（刊登于2009年3月8日《星座》文艺副刊）